Nivel 9 del sistema anticolisión en el manipulador de neumáticos de Lomas Bayas

Compañía Minera Lomas Bayas, mina de cobre chilena del grupo Glencore ubicada en la Región de Antofagasta, llevó al nivel 9 el sistema de prevención de colisiones de su manipulador de neumáticos, según publicó International Mining el 29 de julio de 2026.

Del nivel 8 al nivel 9

La operación adoptó el sistema Proxicam en julio de 2025, en el nivel 8. En esa etapa, el sistema emitía alertas visuales y sonoras según la distancia, y la reacción frente al riesgo dependía del operador y del personal.

El nivel 9, anunciado en 2026, añade la intervención autónoma de la máquina. Erick Franco, ingeniero senior de neumáticos y polvo de Lomas Bayas, lo define así: alcanzar el nivel 9 significa implementar una barrera de seguridad capaz de actuar de forma independiente.

Cómo funciona

Proxicam fue desarrollado por la australiana FleetSafe y usa sensores y cámaras con inteligencia artificial para crear una zona de seguridad de 360 grados alrededor del manipulador. Un campo magnético entre la máquina y los sensores personales PAD de Strata Worldwide define dos zonas: una amarilla de advertencia y una roja de peligro. Cuando una persona entra en la zona de peligro, el equipo se detiene en prácticamente un segundo.

El manipulador transporta, instala, retira y apila neumáticos mineros de gran dimensión. Lo opera Bailac, la empresa de gestión de neumáticos de Lomas Bayas. Michael Morales, de Bailac, explica que el sistema opera de forma autónoma y detiene el equipo para prevenir una interacción peligrosa.

A qué sectores toca

• Seguridad y salud industrial: una barrera que actúa sobre el equipo móvil sin depender únicamente de la reacción de una persona.
• Minería y M.E.T.S.: sensórica y control aplicados al equipo auxiliar de la faena, operado por un contratista de servicios.